CHASIS:
-De aluminio extruido en una sola pieza.
-Integral de aluminio extruido en una sola pieza.
-Placa de King-pin de acero atornillada.
-Cilindro frontal de campana con soporte para 2 Twist-locks.
-Travesaños trasero giratorio con 2 Twist-locks.
EJES Y SUSPENSION:
-SAF-INTRADISC PLUS CD reforzados (Bajo mantenimiento).
-Elevador de primer eje.
FRENOS DE DISCO de 430mm:
-Directiva CE.
-EBS sistema electrónico de frenos.
-ABS: 2 sensores, 2 moduladores.
-RSS ayuda anti-vuelco.
-Detector de desgaste de pastillas de freno.
-TPMS opti tire + 400 €
RUEDAS:
-6 neumáticos 385/R-22,5 (Hinchados con nitrógeno)
-Disco de aluminio de forja.
ALTURA DE ENGANCHE: 1.200mm.
PESOS:
-Carga máxima 39.000 kg total.
-Carga máxima 42.000 kg (técnico).
Carrocería y Equipamiento:
-Cajón de herramientas de polietileno.
-Depósito de agua.
-Pies de Apoyo telescópicos de Aluminio.
-Guardabarros anti-espray.
-Para ciclistas.
-Luces: Todos los pilotos de LED, según directiva CE. Con Instalación blindada “ADR”.
PRECIO 20” y 30”……………………………………………….. ………………44.400 €.
PRECIO 25” con cilindros centrales y estructura…………… 45.400 €.
PRECIO 40”……………………………………………………………………………44.400 €.
OPCIONES:
-Equipo Electro-hidráulico autónomo……………………………….+ 5.000 €.
-2 twist-locks:…………………………………………………………………………..+ 300 €.
-Porta-mangueras…………………………………………………………………….+ 600 €
.ESTOS PRECIOS SON ORIENTATIVOS DEVIDO AL CONTINUO INCREMENTO DE LA MATERIA PRIMA.
Estos precios se verán incrementados por el correspondiente IVA