CHASIS:
- Integral de aluminio extruido en una sola pieza.
- Placa de King-pin de acero atornillada.
EJES Y SUSPENSION:
-SAF-INTRADISCPLUS “CD” reforzados (Bajo mantenimiento).
-Elevador de primer eje.
-Pies de apoyo de aluminio telescópicos manuales.
LUCES:
– Según directiva CE.
– Instalación blindada “ADR”
– Todos los pilotos de LED.
FRENOS DE DISCO de 430mm:
-Directiva CE.
-EBS sistema electrónico de frenos.
-ABS 2 sensores, 2 moduladores.
-RSS Ayuda anti-vuelco.
-Detector de desgaste de pastillas de freno.
RUEDAS :
– 6 neumáticos 385/55R-22,5 Michelin (Hinchados con nitrógeno).
– Discos de aluminio de forja.
– Guardabarros anti-espray.
– Para ciclistas.
– Anti-empotramiento trasero telescópico.
PESOS:
-Carga máxima 39.000 kg total
-Carga máxima 42.000 kg total (técnico)
-Tara: 5.470 kg +/- 3%.
ALTURA DE ENGANCHE: 1.200 mm.
CARROCERIA:
-Basculante paletizable con construido con lamas.
-Capacidad: 43 m3. a 50 m3.
-Puerta trasera basculante con accionamiento neumático. con 2 cierres de seguridad y trampilla.
-Cilindro frontal telescópico o dos cilindros centrales.
-Giro trasero centrado en las vigas del chasis.
-Arquillos.
-Toldo plegado lateral con balcón delantero o trasero corredero “BOTERO”.
-Cajón herramientas de polietileno.
-Depósito agua.
-Cajón extintor de polietileno.
PRECIO…………………………………………………………….…… 51.250 €
OPCIONES: Euros, Tara+/- 3%.
-Ejes TRAX-MONTULL con auto direccional………………………..sin cargo + 400 kg.
-Pintura caja 1 color:……………………………………………….….. + 1.800 €.
-Rueda repuesto:………………………………………………….…… + 700 €. + 104 kg.
-Soporte rueda repuesto: ………………………………………….…. + 180 €. + 28 kg.
-Equipo de basculante autónomo electro-hidráulico………………… + 3.200 €. + 170 kg.
-Motor eléctrico para plegado de toldo corredero……………….….. + 1.200 €. + 10 kg.
Estos precios se verán incrementados por el correspondiente I.V.A